Отзывы о компании Диджитал Дизель

Отличный сервис. Позвонил по телефону, договорился поставить свой Нисан Патрол на ТО и в назначенное время прибыл на место. Там меня уже ждал мастер Станислав, оформили все документы, отправили машину на диагностику. После этого составили смету работ, и дальше он держал меня в курсе событий. В итоге, у меня были проблемы с запуском двигателя, троение на 1 и 2 передаче, черный выхлоп на холостых оборотах. Все это в процессе ремонта устранили, двигатель и вся машина работает исправно. Их организованность и ответственность произвели хорошее впечатление. Планирую пользоваться их услугами в дальнейшем.

Обращался к ним за срочным ремонтом, была течь топлива на второй форсунке. От диагностик и прочего отказался, сказал, что мне надо до вечера устранить конкретную проблему. Автомобиль принял Логачев Иван, мы с ним быстро поняли друг друга, и мастера сервиса приступили к работе. Уже в 18-00 того же дня я забрал машину, за демонтаж/монтаж форсунки и фрезерование посадочного колодца заплатил 2500 руб. Уже прошло три месяца, намеков на возвращение проблемы не было.

Обращался к ним пока один раз, но обязательно заеду снова. Делал у них замену форсунки CR на Мицубиси Лансер, провели диагностику, после нее оговорили сроки и цену ремонта, не сказали ничего против того, что запчасть я приобрел заранее и привез им в коробке. В итоге форсунку заменили, отрегулировали, двигатель перестал троить, нормализовалась тяга. По деньгам вышло 7500 рыб., это за все работы, в том числе за восстановление посадочного колодца. Отдельно хочу отметить работу Александра, с ним очень приятно сотрудничать.

Обратился в сервисный центр Диджитал Дизель, чтобы доделать ремонт своего Mercedes-Benz GL 350, после того как ремонтировался в другом сервисе. Там мне заменили одну форсунку, чтобы убрать троение двигателя и это помогло. Но после ремонта стал загораться ЧЕК и причин этого они не нашли. Порекомендовали пройти диагностику в Диджитал Дизель, сказали, что их оборудование сможет показать. Так и сделал, оказалось, что требуется чистка и регулировка форсунки CR. Эти работы были проведены, неисправность устранена, двигатель заработал еще лучше. Диджитал Дизель молодцы, диагностическое оборудование, наверное, лучшее в Москве, одно из лучших так точно. До этого я ведь тоже не в гараже ремонтировался, а на вполне профессиональном СТО, но там такого нет. Если снова машина выдаст ошибку по двигателю, поеду сразу к ним.

Мой Форд Kuga пришел в полную негодность, течь топлива на ТНВД, машина не тянет, течь антифриза, расход горючего просто огромный. За ремонтом обращался в этот сервисный центр по рекомендации друзей. Из хорошего хочу отметить добродушное отношение персонала, возможность присутствовать при ремонте, понятные объяснения и новое оборудование. Работу они сделали в рамках того что я подписал по их смете, цена совпала с заявленной. Всего за ремонт ТНВД, ГБЦ и турбокомпрессора с меня взяли почти 60 тыс. руб. Как клиенту, конечно, хотелось бы дешевле, но по сервисным центрам такого уровня это нормальная цена для Москвы.

Грузовик MAN TGA, на приборной панели загорелись лампочки, указывающие на проблемы топливной системы, за помощью обратился в Бош Дизель Центр, т.к. три года назад уже ремонтировался у них и тогда все сделали очень хорошо. Со второй попытки Бош Дизель тоже не подкачали, их мастера перебрали форсунки и ТНВД, нашли, в чем проблема и провели ремонт. Кто управлял грузовиком, тот знает, насколько заметен качественный ремонт топливной. Они не только решили проблему с сигнальной лампочкой, но в целом улучшили работу двигателя процентов на 30%. Спасибо им за работу, как будет надо – приеду снова.

Понравился их подход к работе. Сначала выслушали мои жалобы, потом сделали диагностику и только после этого сели составлять смету по ремонту. Причем в моем случае, при наборе скорости горела сигнальная лампа неисправности двигателя, и был готов к серьезному ремонту. Но по их приборам поломка оказалась незначительной - неправильное положение клапанной крышки. В итоге пара тысяч за ремонт и диагностику, и я поехал домой на полностью рабочем автомобиле. Очень классный сервис, рекомендую.

Они меня приятно удивили сроками, ценой и результатом ремонта. На машине были проблемы с разгоном, плюс двигатель периодически начинал захлебываться. Морально был готов к тому, что буду менять половину движка и примерно месяц ездить на метро. Но в этом сервисе мне все сделали за день и какие-то 7000 руб., оказалось, что проблема в клапане управления турбиной. Вот он результат нормальной диагностики на профессиональном оборудовании. Пока на других СТО мне бы меняли все по очереди, тут нашли и устранили причину неисправности. Дешево, сердито и качественно.

Мне это СТО посоветовал школьный друг, когда я спросил, у кого можно качественно и не очень дорого заменить форсунку на моем Шевроле Aveo. О том с какой именно форсункой проблема и о что она только под замену я знал заранее, проводилась диагностика на другом сервисе. Но искал людей, которые смогут сделать правильную установку и настройку, знаю по личному опыту, насколько это сказывается на характеристиках автомобиля. Новую форсунку купил заранее сам, на сервисе сняли старую, поставили новую и сделали электронную адаптацию. Цена (порядка 3 тыс. руб.), обслуживание и главное качество ремонта на высоте. Теперь буду их клиентом.

Обращался к ним по ремонту Форд Транзит, нужно было разобраться с плохим запуском на холодном двигателе. Сначала сделали диагностику, она показала, что в целом двигатель и конкретно система холодного запуска в норме. Но ведь двигатель еле стартует, проблема на лицо. Я уже начал сомневаться в их квалификации, но тут мастер сказал, что раз система в норме, тогда вызываем электрика и ищем проблемы в проводке. Так и оказалось, через день мне вернули автомобиль без поломки, и двигатель запускается как часы. Вместо дорого ремонта отделался несколькими тысячами рублей. Так что сервис хороший, лично я им теперь доверяю.